土建屋どっとこむ

目覚ましが鳴る前に何故か起きてしまい

赤城あたりを走ってこようかと思ってましたが

友人が霧降に朝練に行くと聞いていたので

行くことにしました。

出かけて見ましたが、あまりの寒さに大谷PAで

ホットコーヒーで一服という軟弱さ（笑）

霧降に着いてみれば、寒くてトイレに直行ペース

ペケJさんが、霧降に現れて、缶珈琲で暖を取ってました。

風が冷たかったので、頂上の駐車場に行くと

1098さんが居て、一緒に一服タイムとなり

頂上から大笹牧場までを朝練してみましたが

早朝のA級常連さん達は、低い気温にも関わらず

かなり熱い走りをしておりました。

すると、隊長？さんと、ラブチャンプさんが到着して

珈琲とトイレタイムの後に、何本か走ってきました。

撚調に出しているMHeさんは、愛車のデルタで

登場する頃には、既に帰り支度でしたので

そのまま、地元まで帰って、落花生でラーメンランチを

済ませて、午後は三男坊の学童野球の練習に

向かいます。

練習も終わり、夜は10日に誕生日だった長男坊の

誕生日をお祝いして、本日の予定は終了です。

動いていた時間が長かったので、本日はこれにて

お休みでございます（笑）

theme : バイク
genre : 車・バイク

連休だったですかね。

三男坊のオレンジボールの試合と

そのまま合宿という3日間で始まり

案の定、疲れが出て、平日の学校を

早退するハメとなり、デート途中で

迎えに行ってきたり。

2日は入札の締切が有ったので

午前中だけ出社してました。三男坊

最終日の6日が練習休みだったので

出掛けるかと思っていましたが

3日の雨で、練習が中止になり

その振り替え日となってしまったので

何処も行けなくなりました。

3日の雨は、カミさんの試合が順延となり

5日になってしまったので、オイラは

走りに行けなくなっちゃったですしねぇ。

3日の雨は、かなりの量でしたので

災害復旧の現場も、少しだけ被害に

有ってしまった様ですが、事前にかなりの

想定はしていたので、大事にならなくて

良かったですね。

随分と流されたり、被害にあった場所もあるかと。

5日は次男坊の友達が遊びに来ていたので

主婦ならぬ主夫業でしたから。。。

で、結局最終日の昨日は、ちょっとだけ

走りに行って、珈琲でも飲んでこようと

思っていたのですが、目覚ましで時間は

判ったものの、何故か気乗りせずに

行くのを止めました。

（気が乗らない時は、乗らない事にしている）

案の定、次男坊は6年生リーグをやった

友達と遊ぶ事になり、急遽、送って行き

実家に用事もあったので、そちらを済ませ

風が出てきたなぁ、と思えばいきなりの

雷とスコールでした。

（やっぱり、行かなくて正解でしたね）

午後に自宅に戻って、マッタリしていたら

携帯の電話が鳴って、どうやら強風で

倒木があったらしく、急遽出動となりました。

1時間程度、撤去作業をして終了となります。

自宅に戻って、少しすると下の二人の

くだらない戯れ言と、カミさんの話に

多少切れてしまい、少し自分の時間（笑）

まぁ、かなり濃いめの連休でした。

tag : 倒木 学童 テニス

真岡から茂木、そして花貫を通って

小山ダム、棚倉からいわき市、そして

伊王野でランチというコースでしたが

渋滞を避けて、裏道や広域農道、信号の

殆ど無い県道という下道中心のコースで

それなりのアベレージで走ってきました。

が、腱鞘炎を庇っていたせいで、左足の

膝の外側が痛くて、信号待ちでは、殆ど

足が着けない状態で、体力的にも中盤からは

ヘロヘロで、ハンドルに力が入る始末

板室から高速で帰るものの、高速は渋滞に

巻き込まれて、ノロノロとすり抜けを

しながら、帰って来ました。

470km走って携帯電話の万歩計は19998歩

270kclの消費って

軽く水洗いして、ブレーキダストを落とし

車体を覗き込むと、リアサス周りが真っ黒！

なんだ？と思えば、エキパイとサイレンサーの

付け根から、排ガスが漏れている様です

サイレンサー、かなり揺れますからねぇ

純正のガスケットを頼むのか、それとも

DOCATA流でDIYで治すかは、考え中（笑）

なんですが、間違いないのは、明日は

内股が筋肉痛ということで。


翌日、何処かに連れて行け！という

カミさんを車に乗せて、向かったのは

高崎の芝桜が綺麗な公園なんですが

着く寸前に学校から、三男坊が熱を

出したら迎えに来てくださいという

電話があって、展望台までダッシュして

風景を見て、速攻で帰りました。（爆）

theme : ツーリング
genre : 車・バイク

tag : 芝桜 ツーリング 真岡 花貫 いわき 伊王野 ducati

現場はＣＡＤで図面を書くのが

普通になっていますが、３Ｄ化を

してあげると、更に判りやすくなります。

製品の形状をしっかりと、書く事で吊り具が

使えない事が判ったり、機械の配置場所を

検討してみたり、色々な事が視覚的に判るので

大変便利なツールですね。

これはスケッチアップで作成したモデルですが

これで、十分に使えます。

theme : 建設業
genre : ビジネス

天気のせいで早々に中止になったツーリング

ようやくバイクを仕上げて我慢が出来ないのは

二人（笑）ちょこっとだけ、と急遽お出かけです。

が、付けたばかりのバックステップが

これも買ったばかりのブーツの為にギア操作が

上手く出来ないからとガレージにいたオイラに

10mmスパナをお願いします。から、始まります。

待ち合わせのコンビニに到着すれば

ツナギもおNEWの上に、よく見ればマーク入り

しかもブーツまでコラボモデルという、バブリーさ（笑）


シフトペダルの調整を済ませて、走っていくと

30分ほど走ってエンジンが完全に暖まったら

クラッチが滑り出すという事態になるオイラの彼女

仕方なく近くのコンビニでクラッチを調整してから

走り出しますが、ルートまで、意志疎通がうまく

行かずに、渋滞する場所にはまる御一行（笑）

それでも、帰り道、前方の交差点に左側から入って

来たのは新型のＺ、しかもチタンらしきマフラー付き

オイラ達を横目に左折すると目の前で超徐行運転です
。
ん？と思いながら、青に変わった信号機、交差点へ

進んだ瞬間に、甲高い排気音と友に猛烈に加速するＺ

これはっ！、行くしか無い？しかしＺ速ぇなぁ〜オイ

直ぐに前方を走る車に捕まって終了でしたが

面白かったですね。綺麗に磨いて有ったと

思うので車好きな方だと思われます。


ランチの前におトイレ休憩を済ませますが

そこにやってきたのは、若いお兄ちゃん達

FZ250フェザー、FZR250R、グース350という

自分たちがオンタイムの頃に走っていた懐かしい

バイクでした。ダムを抜けて、あぶりやさんで

少し遅いランチを頂いて帰って来ました。

霧雨程度がぱらつきましたが、問題なく

ガレージにご帰還できました。

いよいよ、シーズン到来ですが、わが家では

カミさんの試合の予定が最優先課題ですから（笑）

そして結論ですが

ショートレバーに換装して、クラッチ

プレートを1.5mm薄くして、対応出来ると

思いましたが、それからレリーズの修理

再度、調整、ノーマルレバーに戻し

エア抜きして、再々換装しても、切れが

悪くて、プッシュロッドで再調整する事に

なって、1.5mmストロークを伸ばすモノの

今度がアクセルを開きすぎると、クラッチが

滑る事態になったので、ロッドのストロークを

0.5mm減らしたら、最適なストローク量が

出来たらしく、滑りも収まりました。

200km弱の距離を走って、クラッチも

ブレーキもキッチリと当たりが出たと

思うので、もう一度、エア抜きをして

あげれば、もっとカチッとしたタッチに

なるのかと思います。

theme : バイク
genre : 車・バイク

tag : ducati 999 ステップ クラッチ ショートレバー 調整 あぶりや