7月最後の週末

といえば、8時間耐久レースですね。

鈴鹿サーキットで行われる、このレース

今年は40回の記念大会となりました。

連休という事もあり、予選の様子などや

鈴鹿サーキットのHPで、その前の4時間耐久

そして予選や、トップ10トライアルなどを

放送してましたので、ずっと見てました。

いやはや、トライアルでも転倒者が出るなど

随分と激しかったですけど、本番は序盤から

コースの一部で降雨などの影響で、転倒するわ

ペースカーが出るなどの波乱の幕開けでしたね。

土曜日の放送を見てから、自分はガレージに。

リアサスが今週半ばまで出張していますから

残りの作業をやっちゃいました。
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今回、作業するのはフロントのブレーキ

キャリパーのオイルとダストシールの

交換作業です。

結構前に部品は頼んでいたんですが、ずっと

清掃だけで交換しなかったので、今回は

大掛かりなメンテになっていますので

どうせなら、やっちゃうか?という所です。
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マスタータンクのオイルを抜いて、キャリパー側の

エア抜きからもオイルをある程度抜いておきます。

ブレーキラインのボルトを外して、キャリパー

固定している2本のボルトを外すと本体が取れます。
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やっぱり、結構汚れているんですよねぇ。
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ここで洗車用のブラシとチェーンを掃除する

ブラシを用意して、ピストンの間に挟んでおいて

エアーをバンジョーボルトの部分から吹き入れます。
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勢い良くピストンが飛び出てきますから、指を

落とさないように、注意して下さいね(笑)
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出てきたピストンを指でもとに戻して、更に

同じ作業を繰り返します。

ピストンが十分に動くようになったのを確認して

バンジョーボルトから一番遠いピストンだけが

抜けるように、ブラシの柄を他のピストンに

当てておき、エアーを入れてピストンを抜きます。
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抜いたピストンを取り出して、その場所にある

ダストシール、オイルシールを細いドライバー

などを使い、取り外しておいてピストンを

元の位置に戻します。これをやっておかないと

エアー漏れして、他のピストンが抜けません。

ブラシの柄を当てる位置を変えながら、順に

ピストンを外して、シールを外して、ピストンを

元に戻すという作業を繰り返して、全ての

ピストンを外してあげます。

くれぐれも、指を挟まないようにして下さい。

「痛い」ではなく「指が落ちます」ので。

ピストンが外れたら、キャリパー本体を

洗浄していきます。

シールの入っていた場所は、ダストがこびりついて

いる場合が多いので、ちゃんと確認しましょう。

ピストンに付いているダストはブラシで洗います。
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モノブロックでは無いので、トルクス2本緩めれば

本体ごと2分割できますけどね、流石にそれは

キャリパー本体を固定しないといけませんしね。
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洗浄が終わったら、組付け作業に入ります。
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付属しているグリスをダストシールと

オイルシールに薄っすらと塗っておきます。

少し指に取って、まんべんなく薄く塗ります。

オイルシール、ダストシールの順に取り付けます。

シールが傷つかないように注意して下さいね。
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シールが入ったかを、指で触って確認しましょう。

ちゃんと入っている事が確認できたら、次は

ピストンを入れていきます。

このピストンも、薄っすらと先程のグリスを

塗っておいて下さい。

塗る場所は摺動部だけで大丈夫です。

オイルシールとダストシールの収まり合いを

指で確認して、全てのピストンを入れます。

エアーブリードのボルトをキャリパー

取り付けて、キャリパー本体を取り付けます。

同ワッシャーは新品に交換しておきます。

バンジョーボルトを軽めに締め付けて取り付け完了。

マスタータンクにオイルを満たしておいて

エア抜き作業をしていきます。

ブリーダーのエアを抜いて、マスター側のエアを

抜いておいて、最後に一度、バンジョーボルトを

緩めて、エアーを抜いてから完全に締めます。

フロントホイールをジャッキアップして

手でホイールを回して、ブレーキを握ると

カッチリとしたタッチで止まるようになれば

大丈夫でしょう。

エアーが噛んでいると、ストロークの最後で

グニュッとしたタッチになりますから。
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マスター側の縁に薄っすらとラバーグリスを

塗ってマスターキャップを取り付けます。

閉め忘れが無いか、再度確認して完了です。

日曜日は、8時間耐久の本番を見ながら

午後から買い物に出掛けました。

長男坊の散歩と末っ子の散歩を済ませて

夕方、今度はリアキャリパーのオーバーホール

同じ作業を、リア側でもやっておきました。

8時間耐久レースはヤマハ三連覇(おめでとう)

さんが走った頃が青春時代だった自分ですが(笑)

たった8時間かもしれませんが、ドラマが有りますね。

さぁ、リアサスは今週中に出張から戻ると

思われますので、間に合えば、週末はテストライド

出来るかもしれませんね。

7月も今日で終わりです。

今週も夏バテしないように、頑張りましょう。
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tag : 8時間 耐久 ヤマハ 三連覇 ドラマ オーバーホール キャリパー フロント リア

ようやく、復調かなぁ。。。

月曜日は、絶不調ながらも何とか

乗り切れるかと思い、帰って速攻で

熱を計ると38度5分という事で布団に

潜って汗をかこうと努めましたが

出し切る事が出来ずに、火曜日の朝

風邪薬を3錠飲むんですが、腫れている

扁桃腺の隙間に1錠が挟まってしまい

取れずじまいという、何とも情けない話で

予定の仕事だけは、とりあえず済ませて

自宅に戻れば、緊張が解けたのか悪寒が

ぶり返して37度8分(汗)

頑張って軽く食事をして、薬を飲むと再び

扁桃腺に挟まって、切ないという状況(笑)

これも年取った証拠なんですかねぇ。。。

悪童達にうつると困るので2日間とも書斎に

布団を引いて寝ていたんですけどね。

末っ子がドアをガリガリとやる訳ですよ。

釣戸で引き戸なもんですから、下が少し隙間が

有るんですが、そこから聞こえる鼻息の荒いこと

仕方無くドアを開けると、乗り込んできては

顔中なめられまくって、顔を洗いに洗面所へ

という事を2回も繰り返して、ようやく就寝

水曜日の昼過ぎまでは、痛かった喉も

昨日の夕方には、さほど気にならない程度に

なってくれました。

今年は、例年以上に仕事が少ないので

営業と見積もりに精を出している訳ですが

直ぐには、結果が繋がらないですからねぇ。
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見積り依頼案件の図面書きもします。

CIMに該当するのかどうかは別にしても

寸法や面積も簡単に判りますから

見積もりをするにも、数量簡単

拾えるので便利ですねぇ。

先方さんも完成形が見える形で

検討出来るのは良いのかと思います。

さて、今日は早めに帰ってゆっくりと

体調を整えたいと思います。

皆さんも、エアコンにはご注意下さい(笑)

tag : エアコン CIM 数量 簡単 見積もり

ちゃっちまったなぁ。。。

普段、エアコンは冷房であって除湿は

余り使わないんですけどね、誰かが

除湿にしていた様で、昨日の午後から

「喉が激痛」なんでございます。

つばを飲み込むことも、ためらう程度

速攻で薬は飲みましたが、ご飯を食べるのが

痛そうなので、昨晩から絶食状態です。
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さて、週末は災害の発生した現場を

ドローンで撮影して、色々と考えてみたり

お問い合せを頂いた現場の見積もりだったり

結構な用件でバタバタしてました。

そして、週末という事になり

まずは、切れ味がイマイチになっていた

包丁を2本、研いでみました。
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小ねぎを切るにしても、何を切るにしても

やっぱり包丁が、切れるのは良い感じです。

ランチが終わって、出掛けることもないので

届いたバイクのステップを取り付けしました。

乗り出した頃に、欲しかった訳ですが

先立つものを工面する事が出来ずに

それ以来だったので、素直に良かったですね。
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構造的にも、しっかりと考えられていて
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カチッとした感触は好感持てますね。
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お値段が張る事も納得ですかねぇ。

本当は、この後も作業をやろうかと

思っていましたが、あまりの暑さに断念

そして、日曜日

午前中から雨だったりしたんですが

午後から雨が止んでくれたので、作業の続き

やはりリアもオーバーホールが必要ですね

と、言われていたので、リアサスをバラして

オーバーホールに出す準備です。
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簡易スタンドを組んで、タイダウンベルトで

フレームを持ち上げ気味にし上下のボルトを
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外して、行きます。色々と考えましたが

面倒くさくない方が良いかと思い、リアの

サスペンションリンクを外してみると

簡単にリアサス本体を上に抜くことが

出来たので、助かりました。
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後は、これを専門店に送って

オーバーホール後に取り付ければ

今回のメンテは終了ですかね。

・・・・フロントブレーキが有ったか?(笑)

まぁ、いずれにせよ、とっとと送っておいて

帰ってくるまでは、吊るし状態ですね。

今週は、打ち合わせが5件、会議も幾つか

入っていますから、しっかりと考えて動かないと

お盆!!って、なっちゃいますからね。

皆さんも、夏風邪にご注意下さい。

さぁ、今週も頑張りましょう。

tag : ステップ オーバーホール リアサス

三連休

土日月と三連休でした。直したバイクを

涼しいうちに試乗したいなぁと

思ってましたが、朝起きてみれば

水鼻が出ているので諦めました。

そして、先日カミさんが買っていた

リビングのクッションを交換するのに

お掃除モードから始まった土曜日
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クッションの交換と大掃除も終わって

末っ子を車に積んで動物病院へ

フィラリアのお薬が終わってましたので

薬を貰いに行って、ついでに狼爪も

含めてカットして貰いました。

犬の爪切りは小さい頃にチャレンジして

嫌がるので、やってないんですよね。

しかし、トラウマになっている動物病院

案の定、ギャン泣き!で病院中に鳴き声が

響き渡っておりました(笑)
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動物病院の帰りに食品の買い物を済ませて

末っ子にもご褒美に缶詰を買って来ました。

お昼は冷やしラーメンで簡単にランチ

外は高温注意報発令という事で、エアコンを

入れて、まったりモードです。
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末っ子も冷え冷え枕を入れてあげて

お気に入りの様子でした。
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夜も三男坊に入れてもらって爆睡
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そして、日曜日の朝
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ちょっと遅めですが、赤城まで出ていって

様子を見ながら、走ってみました。

フロントは粘る感じが戻ってきたので

設定を弄り、タイヤの皮むきも兼ねて

ひとっ走りして帰って来ましたが

「暑くて敵わん(笑)」10時頃には着艦

しておりましたが、いやぁ、厚さが半端ない

冷たいのが良いよねぇ、とお昼は冷やしうどんと

挽肉の卵とじ丼でランチをして終了

買い物に出掛けたカミさんが買ってきたのは

お刺身でした。(安かったらしい)

「どうせなら、寿司が良かった」とブーたれて

いるのが、真ん中の二人だったので、酢飯を

作って、刺し身を漬けにして、海鮮丼(笑)

「これも、お寿司に間違いは無いっ!」

で、これだけじゃ、数が足りないよねぇと

冷蔵庫を開けて見れば、鶏肉があったので

シンプルに塩を黒胡椒で焼いてみました。
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ビールには合いそうだよねぇ。。。って

ふと、視線に気がついて、このチキンステーキを

1番心待ちにしていたのは、末っ子(爆)
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何なんだ、その満面の笑みは?(笑)

日曜日

友人が、朝練に行くらしいと聞いたので

起きちゃったついでに、出撃しました。
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早朝は、涼しくて良いですねぇ。。。って

標高も高いですからね、霧降高原は。

ホンダの元テストライダーさんに、ちょこっと

試乗してもらって、セッティングをお願い

してみましたが、フロントはOKを頂きましたが

リアショックは、やっぱりオーバーホール

必要な様で、「動きすぎちゃいます」だそうです。

こっちは、DIYとは行きませんから、ショップに

お願いするようですね。

そんなこんなで、まったりしてしまったので

帰るのが少し遅くなりましたが、無事に着艦
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「人参が無かった」と、畑で取れた野菜で

カミさんが作っていたのが、カレーでした。

そこに部活から帰って来た三男坊

「・・・・全員だと、足りなくない?」

急遽、パスタを茹でてたらこスパゲッティを

作って、ランチにしました。
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ジャガイモゴロゴロのカレーも美味しいですが

たまには、こういったカレーも美味しいですね。

午後は、長男坊も調子が良いので、散歩がてら

買い物に出掛けました。

自分も35mmか40mm幅の織りゴムが

欲しかった事もあったので。
Forcefield Pro Sub 4 300
バイクに乗る時は、背中にこんなモノを

背負ってジャケットを来ています。

脊髄を保護するプロテクターです。

フォースフィールドというメーカーのものです。

胸側にもチェストプロテクターというモノを

付けるのですが、経年劣化のせいでゴムが

伸びちゃってるんですよね。

それを交換したかった訳です。

って、それなら新しい製品を買えっ!って

言われそうですが、結構、お高いんです(笑)

今は、アンダースーツと一体型も出ているので

次回は、そっちを考えてみます。

さて、買い物から戻りました。

「肉」という悪童たちのリクエストだったので

生姜焼きを作って夜ご飯
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生姜は、フライパンから下ろす前に入れると

風味が飛ばずに、美味しいですかね。

さて、お盆前まで、体調管理しながら

今週も頑張りましょう

tag : フォースフィールド プロテクター オーバーホール

一段落ですかね

今週は土曜日が通常営業でした。
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先週から、仕事を終わらせて自宅に戻り

風呂に入れてからガレージこもって作業

という日が続いておりました。
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車検もあったので、ついでにと、大がかりな

整備となってしまいましたが、気持ち良く乗る

為には、どうしても必要な作業なので仕方無いですね。
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でも、やっぱり自分でやってみると、それなりに

勉強になるんですよね。
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自分が整備の仕事していた時には、倒立フォーク

なんてモノは、現役最後辺りにようやくチラホラと

見かける程度の時代だったのかと思います。
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判らない→理屈を考える→解決するというのは

どんな場面でも有効なんでしょうね。
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車検も無事に終わった事も有って、ようやく
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元の状態に戻しながら初期化していきます。
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土曜日の夜には、殆どの整備が完了しました。

そして日曜日

来客があったりで、お昼近くになってしまい

長男の散歩も外では暑すぎなので、近くの

イオンモールに久々に出掛けて、歩かせてきます。

買い物を済ませて、自宅に戻って見ると

docomo携帯補償サービスで新しいiPhone

届いた次男坊がパソコンでバックアップを取って

復元作業をしておりましたが、バックアップ

出来たのですが、データ復元作業がパスワードを

求められてしまい、復元出来ない!と悪戦苦闘

iCloudから復元っ!とかやっていたので、その間に

床屋を済ませてしまおうと思い

面倒くさいので、三男坊も一緒に連れて行こうかと

声を掛けてみましたが、「俺はパパでいいや」と

部活から疲れて帰って来ているのか、リビングで

惰眠をむさぼっておりましたので、仕方無く

次男坊だけ引き連れて、床屋さんでカットに行きます。

自宅に戻って、風呂場で長男坊と三男坊の床屋さん
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三男坊は、月末が最後の大会ですから、気合いを

入れるつもりで、短くしてっ!とは、本人の希望(笑)

長男坊も夏ですから、ついでに坊主にしてみました。

床屋も終わって、涼しくなったら近所を試走して

チェックだけしておきたい所でしたが、お昼過ぎは

気温36°の佐野市でしたので、夕方になっても

一向に気温が下がらず、「来週の早朝だね」と

諦めて、買って来た買い物を引っ張り出して

夕食の準備に取りかかろうとしていると

バックアップの時にパスワードを入れてないのにっ!

と、怒っている次男坊

色々と試してみたそうですが、全てダメとの事でした。

自分も確信が有った訳ではありませんが

「Appleのサイトに入って自分のAppleIDでログインして

端末情報を確認してみれば?古いiPhoneの情報が

残っていれば、新しい方に移行出来ないのと違うの?」

と、言ってみた所、これが大正解(笑)

壊れてしまった古いiPhoneの端末情報を消去してから

iTunesで復旧作業してみると、データを戻すことが出来ました。
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良かったじゃん。。。と、復旧中の画面を覗いてみると

復旧時間が5時間!!って、パソコンも古い事もあるかも

しれませんが、どんだけ色んなモノを入れてんだよ?

って、感じですかね。
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さて、今週は天気予報だとかなり暑い一週間に

なってしまいそうな感じですね。

熱中症に気をつけて、今週も頑張りましょう。

tag : 倒立フォーク docomo iPhone 携帯補償 データ バックアップ 復旧 iCloud 復元 リカバリー

やっちゃわないとねぇ

はいはい、終わらないと乗れませんから。

とはいえ、仕事から早めに帰っても

長男坊を風呂に入れたり、何だりと

やっていると作業開始が21時を過ぎますから。
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買っておいたタイヤは、知り合いに

頼んで、交換とバランスをお願いしておいて

引き取って来ました。

タイヤレバーで出来るじゃん?」と言われ

そうですが、これだけで汗だくになるのも

嫌といえば嫌なので(笑)

昨晩にオイルが足らずに追加注文をしていた

訳ですが、流石に届かないので、こっちを

作業することにしました。
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ついでですから、チェーンアジャスターも

綺麗にしておきましょうねぇ。
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再びパンタグラフジャッキでスィングアームを

持ち上げて、タイヤをハメて行きます。

勿論、アクスルシャフトは給脂しておきます。
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アクスルナットを締めて、アジャスト量を

大体で図っておきます。

えっ?大体って言っておいてノギスを使うなって?

老眼なので(笑)直読みのノギスを使っていたのですが

最近、目盛りが見えないんですよ(汗)

最後の締め付けは車体を降ろさないと

力が掛かりませんからねぇ。

チェーンの調整は最後になります。

で、もって三叉の確認しますか。
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トップブリッジを外すと、こんな感じ
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ナットを取り外し、三叉を抜いておいて
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トップ側のベアリングを確認します。
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打痕も無く一安心、それじゃ洗浄して
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グリスアップしておきますかね。
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打痕も見当たりません。
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当時のグリスもしっかりしてました。
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アンダー側も大丈夫ですね、こちらも洗浄と
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グリスアップして組み立てます。

思っていた以上に綺麗だったのは良かった

けど、雨の日に乗らないことを考えると

こんな感じなのかもしれませんね。

雨でも現場はやったりしますが、バイクは

降水確率が30%を超えると出撃しませんから(爆)

さて、今日あたりはフォークオイルも届くと

思いますから、フォークだけは組んで

おきたい所ですね。

tag : タイヤ 調整 三叉 トップ アンダー ベアリング

さてと、やりますかね

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「今月中に!」と、お願いされて

急遽、日の良い月末に納車となりました。

無事故で稼いで貰えると良いですね。

週末の夜は宴席が有ったのですが

自分の方は飲まずに我慢(笑)

完全に割り勘負けしてますかね。

そんな週末でしたが、土曜日は雨

末っ子は、散歩の催促だったので

近くだけのつもりが、かなりびしょ濡れ

仕方なく、風呂場に直行してシャンプー

乾かして、一通り終わったので

ガレージを開けるつもりでしたが

雨の降りが強くて諦めました。

三男坊の送迎も有ったりでしたが

お昼は「直虎」に見入っているカミさんを

横目に、挽肉の卵とじ丼とジャガイモの

お味噌汁で昼食を済ませて、ゆっくりと。

三男坊を迎えに行ってから、買い物

リクエストで味噌ラーメンにしました。

野菜は炒めて下拵え、餃子は水少なめで

羽付にしてみました。

日曜日

子供の買い物と自分の買い物に出掛けて

時間が過ぎちゃったので、すき家で

お弁当のお持ち帰りで済ませます。

畑で採った那須を味噌汁にしてみました。

それからようやくガレージを開けて

作業を開始です。
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ネジ類を緩めておいて、吊り上げます。
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リアは緩めて、ホイールを抜いて

ジャッキを掛けておいて、再びスタンドを

戻して固定しておきました。
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昨年あたりから、走っていると

ブレーキング時にフルボトムしてしまい

おっかなびっくりで乗っていたので

フロントフォークのオイルとシールも

換えてしまおうかと。

どちらにせよ、タイヤは前後交換しないと

いけない状況ですから、タイヤを外すのは

確定していた訳ですからね。

何年か前にフルメンテで業者に出しました

が、今回は自分で弄りますからステッカーも

剥がしておきました。

あの時と違ってオクムラさん以外でも

フロントフォークのオーバーホールをやって

貰える業者さんも増えた訳ですけどね。

長い間乗るのであれば、メンテ出来る道具や

環境を整えちゃった方が楽かも、という訳です。

工具が有れば、仲間内のバイクも出来ますしね。
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友人にもアドバイスを貰いながら、何とか

バラすまでは出来ました。

このオーリンズ、サスペンションとしては

超一流のメーカーさんなので、基本的には

「自分達以外はいじらないで」というスタイル

パーツリストやサービスマニュアル等も

昔であれば、入手するのは不可能でしょうけど

今はネットで検索すると結構有りますからね。

それでもかなり情報量が少ないですけど。
IMG_1536.jpg
という事で、今週の夜はガレージに篭って

作業を続けないと駄目ですね。

三叉のベアリングもチェックして必要なら

グリスアップ、ホイールベアリングも

駄目なら、ついでに交換しちゃいたいと

思います。

tag : 納車 オーリンズ オーバーホール オクムラ

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