頭回っていません。(笑)
6:00就寝、9:00起床、宇都宮は晴れなのである。
この間の雷雨という、この気温といい、やはり異常気象なのかと思うのである。
まだまだ続く、昼夜間なのであるが、移動しながらの作業となっているので
規制情報システムの登録などに手こずっているのである。
車線規制をする場合は確かに必要だと思うのであるが、車線を規制しなくても
登録しろと言われてしまうと、結構面倒くさいのである。
しかも、3月までは施工期間と言われながらも、実際の所は本格運用的な
形になっているのである。
まぁ、担当者によってその辺は違うかもしれないので、全てがそうとは
言えないのであるが、それにしても・・・なのである。
今夜は、ひとつの跨道橋本線が終わるので、ひとまず明日からは路肩の
部分の施工となるので、幾らか気が楽になるのであるが、現場はともかく
重箱の隅を突かれるように書類の手直しが残っているので、工程や
現場の事を腰を据えて、考える時間が欲しいなぁと思うのである。
何だか本来、現場が第一のはずなのであるが、決定権を持たない方の
保身の為の書類作りに、労力を割かれるというのは、本末転倒な気が
するのである。
これ以上、虐められても仕方ないので、多くは書かないのであるが
「本当にそこまで要求されているんですかぁ?」と、訪ねる勇気は
私に無いのである。(爆)
さて、そろそろ出かけましょうかね、なのである。
この間の雷雨という、この気温といい、やはり異常気象なのかと思うのである。
まだまだ続く、昼夜間なのであるが、移動しながらの作業となっているので
規制情報システムの登録などに手こずっているのである。
車線規制をする場合は確かに必要だと思うのであるが、車線を規制しなくても
登録しろと言われてしまうと、結構面倒くさいのである。
しかも、3月までは施工期間と言われながらも、実際の所は本格運用的な
形になっているのである。
まぁ、担当者によってその辺は違うかもしれないので、全てがそうとは
言えないのであるが、それにしても・・・なのである。
今夜は、ひとつの跨道橋本線が終わるので、ひとまず明日からは路肩の
部分の施工となるので、幾らか気が楽になるのであるが、現場はともかく
重箱の隅を突かれるように書類の手直しが残っているので、工程や
現場の事を腰を据えて、考える時間が欲しいなぁと思うのである。
何だか本来、現場が第一のはずなのであるが、決定権を持たない方の
保身の為の書類作りに、労力を割かれるというのは、本末転倒な気が
するのである。
これ以上、虐められても仕方ないので、多くは書かないのであるが
「本当にそこまで要求されているんですかぁ?」と、訪ねる勇気は
私に無いのである。(爆)
さて、そろそろ出かけましょうかね、なのである。
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